钛合金材料生产钛合金薄板超塑成形技术快速发展

钛合金材料具有良好的室温、高温机械性能、优异的抗疲劳和抗裂纹扩展能力，已广泛用于制造飞船导弹上的压力容器，火箭发动机壳体，飞机蒙皮、肋、腹板等领域，是宇航、航空国防工业的重要材料。

当前，全球对钛合金材料薄板的需求日益增多，面对市场需求，针对钛合金材料的材料特点，于2016年开始对钛合金材料薄板的生产工艺进行研发，经多年深耕，近日，申吉钛业在钛合金材料薄板技术方面取得新突破，形成了自主研发的生产和技术体系，其中包括钛合金材料交叉轧制与β热理工艺、自主研发的叠轧与包覆轧制工艺、钛及钛合金材料温轧技术、自主研发的气氛保护可控冷却重力蠕变矫形技术等一系流整流程的关键技术。

近年来，随着全球航空宇航工业的迅速发展，以及钛合金材料薄板超塑成形-扩散连接新技术的应用，国际、国内对钛合金材料薄板的需求量越来越大。国内钛合金材料薄板的生产，目前大多数仍采用单片法轧制，由于钛合金材料低温塑性差，冷变形加工硬化大，采用单片法生产薄板极其困难。其冷轧程度变形率不超过25％，且需要多次的冷轧和中间退火、碱酸洗，并在轧制中易出现裂纹、裂边、掉渣、压坑等工艺缺陷。据有关资料统计，在TC4薄板生产中，碱酸洗和打磨造成的无形损失高达3O%左右，综合成品率只有35%左右，且生产周期长，性能不稳定。

综观当前全球主要的合金薄板生产商，有色金属加工厂从1987年就开始了TC4薄板生产新工艺的试验研究，已采用包覆叠轧工艺生产出0.6mm厚的TC4薄板，现已批量投入生产；俄罗期AVSMA－VSMPO、美国活性金属公司(RMI)及日本NKK公司，均采用包覆叠轧工艺来生产钛合金材料薄板。