合金材料在我们生活领域非常广泛，尤其是我们日常生产中，列如自行车行业就有非常多的合金材料在使用。我们使用的自行车中很多零部件都是经冲压或冲压后经过焊接或机械加工的自行车冲压件，不同用途的自行车五金冲压件根据其使用特点选择不同力学性能的金属材料，从而保证其产品质量，自行车用途不同所采用的金属材料也是有差异，很多自行车开始使用合金材料进行生产。
近年来，自行车行业节能减排政策的大力推广，使得高强度钢等替代材料在车辆制造中开始使用，高强度钢材可以通过减少板厚或者截面尺寸等方式减轻零件质量，在实现车辆轻量化和提高安全性能方面有明显优势，目前钢制自行车用材料普遍存在着耐磨性差，硬度差的问题。因此，为解决上述问题，很多公司开始使用合金材料进行生产，而且为自行车行业提供一种新的技术方案。
在很多设计方案中自行车用合金材料以铝为原料，还包括以下重量份的组分：2份的氮；0.8份的金；0.13份的磷；0.1份的镁；0.2份的钯金属材料。这种以铝为主要原料的合金材料，配比科学合理，添加的磷和镁金属元素加大了零部件的机械强度，增强了铝合金板的机械特性，能够使耐丝状锈蚀性提高，提高了金属材料的稳定性。
新时代，新技术层出不穷，我们关注，学习，希望在未来能够与时俱进，开拓创新。