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新能源汽车动力电池对钴金属材料需求快速增长

全球新能源汽车销量不断上升,对电池的需求量也因电动汽车销量而增长,钴金属材料作为电池生产必须原材料,需求量也不断上升。对于生产电池来说,钴消费需求占比达59%以上,其次是高温合金材料和硬质合金材料,分别占比约为15%和7%。从国内市场来看,消费主要是电池,占比高达77.4%。目前,新能源汽车动力电池对钴的需求呈现快速增长态势,超级合金材料等领域增长保持稳定,约为10%。

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新能源汽车动力电池能量密度将持续提高,2017年到2020年,新型锂离子动力电池单体比能量超过300wh/kg;系统比能量力争达到260wh/kg、成本降至1元/wh以下,使用环境达-30°C到55°C,可具备3C充电能力。到2025年,新体系动力电池技术取得突破性进展,单体比能量达500wh/kg。当前,经过改进的磷酸铁锂能量密度可以达到160Wh/kg;锰酸锂能量密度在150Wh/kg左右;

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镍钴锰金属材料NCM中,随着镍金属含量的增加,能量密度也大幅增加,当前国内主流NCM还是NCM523/622体系,正在快速向NCM811体系切换,能量密度可以达到210Wh/kg;镍钴铝金属材料NCA的能量密度在220-280Wh/kg。新能源汽车对这种电池的需求量未来可能会更多,钴金属材料在这个电池中非常重要的作用。

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因此,这中电池在新能源汽车上将有广阔的市场空间,这张电池包含高镍金属材料是高能量密度动力电池的主要路径。此外,随着这种电池的应用续航里程的提高,单车带电量将快速提升,动力电池装机量也会受益。可见新能源汽车对钴金属材料需求,在未来几年将大幅度上涨。


  


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