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粉末高温合金材料生产研发的发展历史

粉末高温合金材料生产自60年代末开始至今,世界各先进国家都相继开展了用粉末冶金高温合金材料制作航空发动机涡轮盘材料的研制与生产。许多国家研制的高推比发动机几乎都采用了粉末冶金涡轮盘。目前粉末高温合金的牌号已达20~30种,已发展出第一代、第二代和第三代粉末高温合金涡轮盘。

电热合金


第一代粉末盘以René 95和IN100为代表,其特点为650℃高温强度高,解决了传统高温合金高合金化难变形问题。第二代粉末高温合金涡轮盘,解决了蠕变性能、拉伸强度与损伤容限之间平衡,裂纹扩散速率低为其突出特点,以René 88DT和N18为 代表,其使用温度可达750℃。第三代粉末高温合金涡轮盘将具有更高的高温强度和更好的损伤容限特点,正在研制的粉末高温合金为CH98。


中国粉末高温合金的研制起步较晚。1974年作者等在金属学报发表国外涡轮喷气发动机涡轮盘材料的现状及发展的综合性论文,强调了粉末高温合金涡轮盘材料的重要性与特点。1977年钢铁研究总院从德国引进氩气雾化制粉设备,1984年研制出420mm IN100粉末合金涡轮盘。

电热合金

中国高温合金材料引进俄罗斯等离子旋转电极制粉设备,研制出高推比发动机用FGH95粉末盘。主要性能基本达到暂定技术条件要求。与此同时开展了第二代粉末盘材料FGH96粉末合金的研制,由于多方面的原因,目前还存在一些亟待解决的问题。粉末高温合金材料已经在各行各业中稳定发展,对于工业基础建设非常重要。


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