免费热线:+86-400 882 8982 中文 ENG

铝合金材料应用汽车生产合金材料技术不断提升

世界上汽车生产材料主要有两种:合金钢材料和铝合金材料,这两种材料的应用占整个市场的90%以上。汽车生产材料的选择也就是对铝合金材料和合金钢材料的选择。另外,由于人们对合金材料质量的要求不断提高,这必然导致在制造汽车生产时应用一些新材料。

近些年来,面对众多的挑战,国际钢轮行业不得不做出一系列的调整和革新,具体措施有新合金材料。微合金钢HSLA、双相钢(DP)和贝氏体钢等高强度钢种成功研发,并开始应用于制造汽车生产,为钢轮减轻质量和更大胆的款式设计创造了条件。

电热合金

HSLA材料的质量比一般碳素钢材料轻约15%。新工艺的应用国际钢轮行业与设备制造商紧密合作,研究出旋压生产工艺,已经在钢制材料生产中应用,法国的MagnettoWheels工厂和西班牙的HayesLemmerzInternational工厂开始投入生产,日本的Topy工厂以及美国的ArvinMeritor工厂都相继宣称已掌握了这项技术。不过铝合金材料生产工艺不断在突破和进行改进,在很多性能上应用汽车生产材料优势非常明显,具体如下:

1、铝合金材料锻造工艺被大家认可,铝合金材料也被越来越多的生产厂家所采用,这是因为采用锻造工艺生产的铝合金汽车生产优势明显,会大幅度提高材料的力学性能。

2、铝合金材料在热锻制坯之后采用旋压技术进行旋压成形,不仅大幅度减少了机械加工余量,还可以提高汽车生产的力学性能。在国际上铝合金材料这项技术已经成熟,并且实际应用了。

3、铝合金材料液态锻造和半固态锻造在国外已是成熟的技术,特别是在生产大规格、轻量化的铝合金汽车生产时,均采用这种工艺。

电热合金

传统材料制造工艺,无论是钢材料还是铝合金材料的工艺复杂,尤其是铸造过程工序繁多,设备投入大,产品质量保证较困难,容易产生缺陷,因而投入与产出比大,经济效率低。特别是锻造铝合金材料制造成本太高,所以使用锻造铝合金材料的汽车数量较少。在未来,随着对铝合金汽车生产的要求提高,汽车生产制造技术也在不断进步


新时代,新技术层出不穷,我们关注,学习,希望在未来能够与时俱进,开拓创新。

生产基地
地址:上海市宝山区蕰川路5300弄1号
电话: +86-21-3638-0189
传真: +86-21-3638-0109
邮箱:nexteck@nexteck.com.cn
快捷链接