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铜镍合金特别适用于液压操纵部件的压力和回流管线

铜镍合金可用于未长期暴露于受污染的死水中的地区。铜镍合金特别适用于液压操纵部件的压力和回流管线,如货物和压载泵以及控制阀。海水系统可包括通过管道系统提供海水的壳式和管式换热器;由电动离心泵提供的动力。流量由阀门控制。主机的冷却系统通常与辅机的冷却系统是分开的。柴油动力船舶的主发动机系统由热交换器、水套、润滑油和增压空气冷却器组成。铜镍合金可用于这些用途。

电热合金


铜镍合金替代的集中冷却系统包括一个大型海水冷却钛板热交换器,用于冷却通过机舱内各种热交换器循环的淡水。抑制剂可以用来控制淡水侧的腐蚀。因此,由于铜镍具有良好的耐海水性能,所以铜镍被限制在主侧和进水管中。

对于蒸汽船,如核动力船或液化天然气油轮,铜镍是用于冷凝器和海水系统的候选材料。在汽轮机动力船舶上使用勺式进气系统通常需要70-30或66-30-2-2种高抗冲击腐蚀的铜镍合金。

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铜镍合金一般使用在舱底水和压载系统这些用于清空舱底,用海水填充或清空船舶内的货物和压载舱。这些系统间歇性地运行,通常每周运行一次。这些管道不会长时间暴露在流动的海水中,但它们的大部分寿命可能会在静止的海水中度过。在油轮中,由于海水的量很大,需要大量的管道和泵来有效地处理体积,货物管道和泵通常用于压载目的。


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