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车轮毂上游铝合金材料发展趋势

车轮毂上游铝合金材料产量2019年以来涨势迅猛,从往年的数据来看,二季度大概率是合金产量峰值所在。其中很大程度上是在为9、10月份需求旺季提前备货。今年一季度数据将受到很大影响,但是二季度还是出现了明显反弹,进入三季度后微幅回落,预计随着汽车行业的持续走强,合金制造需求在四季度也将有所增长。

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铝合金材料从基本面上来看,上游氧化铝价格基本持稳,供给端产能释放也在持续增加,而下游终端消费则进入了传统旺季,只是因前期需求集中释放力度大且持续时间长,因而旺季行情有后移趋势甚至是旺季不旺。此前下游加工行业表现较好的铝型材及铝箔,开工情况也并没有环比明显增长,倒是铝合金方面情况较好。另一方面,美元指数的企稳反弹也给有色盘面带来一定的压力,前期的上行动能也已经明显减弱。

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目前,铝合金材料价最主要的支撑因素依然在库存方面,淡季累库的预期并没有实现,而绝对量较低的社会库存依然是价格深跌的最大阻力,因此在情绪发酵过后,铝合金材料主力合约换月到11合约,短期的修复性反弹行情会是大概率事件。铝合金材料中长期来看,如果价格能连续下降到1.3万元/吨以下,那么四季度待投产产能或将延缓投产,供给端增量的压力也将有所缓解,铝合金材料价格或许将有所企稳。


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