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钛合金材料与镉接触时容易发生固体金属脆化

航空航天中使用的钛合金材料有国际和国家规范,但对于非飞机应用的材料没有类似的规定。一般来说,对于这个领域,使用ASTM系列规格。钛合金材料为了在450℃以上的温度下获得最大的抗蠕变能力,现在使用接近alpha型的合金。这些材料在高达600℃的温度下具有可接受的蠕变强度。

电热合金


钛合金材料的另一类是beta合金。当钛中加入足够的beta稳定元素时,就可以生产出全beta合金。这些材料已经存在多年,但最近才开始突出。它们通常比alpha-beta合金更容易在低温下工作,可热处理到高强度,有些合金比商业纯合金具有更好的耐腐蚀性能。


根据金相组织对钛合金的分类之所以包括在内,是因为对该术语的了解是有用的。然而,与设计者更相关的分类系统是基于张力的分类系统。我们给出了钛合金的分类体系,它没有提供一个完整的列表,但包括了在每个强度范围内使用的更常见的钛合金。

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钛合金与镉接触时容易发生固体金属脆化,脆化可能在环境温度下发生,但脆化过程可能在高温下加速。钛合金镀层与镀镉镀层之间存在密切接触,在外加应力作用下会导致镀层失效。14 .对于机身应用,应该避免镉和钛之间的直接接触。曾经,在钛合金紧固件上经常使用镀镉,以提高润滑性,并减少与铝合金一起使用时出现的不同金属腐蚀的可能性。不再允许这种做法,镀镉钢件和紧固件不应与钛合金件直接接触。在某些情况下,锌和银也会引起固体金属的脆化。


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