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新能源汽车金属合金材料产量涨势迅猛

用金属合金材料生产新能源汽车商用车同比增长较为明显,产销量创月度历史新高;乘用车及新能源汽车市场尚未完全启动,产销量仍低于上年同期水平。金属合金材料生产新能源汽车具体到品牌来看,豪华品牌零售同比增长16%、主力合资品牌零售增速同比下降5%、自主品牌零售下降13%,市场分化明显。

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一季度金属合金材料生产新能源汽车消费将呈现大幅下滑态势,而在疫情得到有效控制后,随着国内汽车消费的各项刺激措施,消费动能在二、三季度或将有所改善,可能会带来一波消费高峰。预计金属合金材料生产新能源汽车市场将呈现先抑后扬的态势。全年来讲依然不容乐观,金属合金材料生产新能源汽车数量上可能悲观估计,如果海外疫情继续蔓延,预计国内汽车市场销量将下滑25%。


车轮毂金属合金材料产量涨势迅猛,从往年的数据来看,二季度大概率是合金产量峰值所在。其中很大程度上是在为9、10月份需求旺季提前备货。今年一季度数据将受到很大影响,但是二季度还是存在上涨动能的,随着汽车行业小幅回暖的趋势,合金制造需求也将有所增长。

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金属合金材料生产新能源汽车整体上依然维持了前期涨势,现货方面更是表现突出。目前,金属合金材料生产新能源汽车库存下降速度已经有所放缓,但是下游金属合金材料加工行业开工状况依然较好。尤其是受季节性因素影响,家电用金属合金材料(空调箔等)消费较好,因此,之前预计有可能出现的需求断层问题并不明显。但是传统用金属合金材料大户的房地产行业复苏步伐仍然较为缓慢,预计环比呈现正增长,但是同比依然是萎缩的局面。


此外,汽车产量增长较为喜人,已经结束了21个月连续下滑的趋势,开始呈现正增长的局面,当然除了需求后置以外,累库也是其中一部分增长原因。另一方面,随着金属合金材料价的持续上涨,上游待投产产能开始加快释放,预计中长期来看,供应端宽松压力将逐渐显现。


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