免费热线:+86-400 882 8982 中文 ENG

各种合金材料焊接技术对合金开裂和强度有哪些影响

各种合金材料焊接作为一种连接技术已在航空航天结构中应用多年。广泛应用于燃料和液压管路、推进剂舱、高压气体储罐和导弹结构。各种铝、钛和钢合金是可焊的,并已用于制造机身、导弹和推进系统结构。然而,随着所有这些成功,在美国和欧洲制造的大多数机身主要结构是由机械紧固铝皮/弦结构组成。历史上,主要应用的合金材料焊接结构被认为没有重量竞争力,疲劳性能差。

电热合金


各种合金材料焊接工艺有三大类:熔合、电阻和固态。这些方法中的每一种都可以进一步细分为航空航天结构制造中常用的各种工艺。在大多数主要的结构应用中,电子束法、气钨电弧法和气金属电弧法被采用,尽管等离子电弧法和激光束法在高能量密度方面具有典型的优势。熔焊技术正与机器人控制头和检测能力相结合。


合金材料没有经过热处理强化的铝合金很容易焊接。然而,与通常用于飞机部件的可沉淀硬化铝合金相比,这些合金的强度相对较低。高强度铝合金的焊接通常会导致在焊接区和热影响区脆化、开裂和强度降低。一些铝合金被认为是可焊的,特别是2014年和2219年,焊接被广泛用于导弹助推器和低温储罐的主要结构应用。

电热合金

即使在这些铝合金中,焊接处也只显示出大约50%的基本金属强度,因此必须适当调整焊接区域的强度降低。与焊缝相邻的拉伸伸长率和断裂韧性值较低的证据,也引起了对符合严格的疲劳和断裂要求的担忧。新兴的低密度高强度铝锂合金系列包括几种具有良好焊接性能的产品,特别是8090和2195。


钛合金材料通常比铝合金更易焊接,钛焊接可以生产出接近100%的接头效率的强度和轻微的减少断裂和耐久性性能。然而,钛合金在空气中加热到超过480°C(900°F)的温度时,会迅速氧化。为了防止表面污染(氧化),钛合金在真空或惰性大气条件下焊接。钛合金的热膨胀系数和导热系数相对较低,容易使焊接变形的可能性降到最低。所有的熔焊工艺都可以使用钛合金,只要保护焊接区域不被广泛的氧化。


新时代,新技术层出不穷,我们关注,学习,希望在未来能够与时俱进,开拓创新。