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轻型化铝合金材料在汽车零部件上广泛使用

铝金属是一种轻金属,具有良好的导电、导热性,还具有良好的耐蚀性能。同时铝合金材料的机械加工性能相对于传统的金属材料也要好一些,铝的熔点低,在整个使用和回收利用过程中铝的回收率不低于90%,铝合金材料具有非常好的再生性,因此铝合金材料是目前实现汽车轻量化最理想的材料。

电热合金

汽车上使用铝合金材料零部件,可以有效降低汽车整车重量,使得汽车重心降低,真正实现汽车轻量化。汽车轻量化后,在汽车驾驶中,汽车加速性能会得到提高,同时汽车行驶也会更加稳定、舒适,噪音、震动方面也均会有改善。铝合金材料在汽车轻量化上的应用主要有铝合金材料锻件、金属模铸件、铝合金材料挤压和拉延产品等。

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铸造铝合金材料在目前的汽车轻量化过程中应用最多,主要用于汽车的发动机、底盘、轮毂等结构上,发动机一直被称为是汽车的“心脏”部件,在汽缸盖、缸体、活塞等零件上应用铝合金材料不仅可以有效降低发动机的整体重量,还可以及时将发动机工作工程中产生的热量散发出去,提高发动机的工作效率。铝合金材料板材在使用过程中其可焊性较钢材要差一些,改善铝合金材料板材的焊接性能和焊接质量,提高铝合金材料的应用范围。应用热成型技术、超塑性成型技术和电磁符合成型技术改善铝合金材料覆盖件的成型性和成型质量。

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目前除了传统的铝合金材料,铝基复合材料凭着低密度、高强度、高耐蚀性等优势,在汽车轻量化中也制造中得到了很好的应用,用铝基复合材料制造的汽车发动机活塞相对于传统的铸铁活塞,其重量减轻了10%左右,而散热性却提高了4倍。受到价格及生产质量控制等方面的制约,铝基复合材料还没有形成很大的规模,但在部分汽车零件上已经显示出其卓越的性能。


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