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航空钛合金材料特点-航空钛合金材料生产方法

航空钛合金材料被广泛用于飞机结构零部件和耐热零部件上,是当代飞行器和发动机的主要结构材料之一,被誉为“空间金属”。但是航空钛合金材料并不是那么简单合金材料,航空钛合金材料具有比强度高、耐腐蚀、耐高温、抗疲劳等特点。同样大小的航空钛合金材料重量只是钢的60%,但是却比合金钢的强度高。航空钛合金材料由于良好的特性,经常应用于医疗领域,如人工关节、骨固定器件,义齿等

电热合金

航空钛合金材料导热差、硬度高、易回弹。导热差体现在加工过程中由于摩擦产生的热量非常大,如果是其他金属会很快传到整体上,比如我们平时用的锅。但是航空钛合金材料导热差,会把热量不断聚集起来,使得航空钛合金材料变黏,使刀具受热变脆、磨损严重,甚至损坏刀具,就仿佛在用刀切橡皮糖一样。

电热合金

航空钛合金材料硬度大,同样用在飞机上的铝合金材料加工起来就显得简单一些:加工1米航空钛合金材料材料的时间可以加工25米铝合金材料,而且还更省刀,但铝合金强度难以达到要求,因此航空钛合金材料加工虽然难,但是非常必要。 而且航空钛合金材料回弹严重,影响零件加工精度,尤其是对于薄壁、外形复杂的零件,其加工难度更大 。


随着航空钛合金材料加工技术日趋成熟,加工设备、刀具等不断改进、提高,现已能够实现超大型结构件和精密复杂零件的稳定加工,其加工精度可稳定在0.2毫米,局部能够达到0.1毫米,也就是一张A4纸的厚度,甚至更为精细,加工效率也显著提升。

电热合金

航空钛合金材料强力铣、浅切高速铣等使得航空钛合金材料零件加工更加快速、稳定。航空钛合金材料钣金加工的超塑成形法,化铣处理的压缩空气搅拌,焊接的小电流快速焊等方法都是我们研究出来驯服这批烈马的。航空钛合金材料这匹千里马才能被我们用于航空装备制造,相信随着航空工业广大科技工作者的不断研究、探索,我们对航空钛合金材料的了解逐渐加深,对于驯服航空钛合金材料这匹千里马,我们会拥有了更多的手段,它将会为我国的航空事业做出更大的贡献! 


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